Od 1000 zł brutto.
Gwarancja jakości PCP.

Średnica wewnętrzna szyjki zbiornika paliwa (mm) : 80
NISKI PROFIL!!!
WYSOKOŚĆ KOŁNIERZA TO TYLKO 18 mm
System zabezpieczenia przed kradzieżą paliwa
MATERIAŁ: ALUMINIUM
Zastosowanie: typowe pojazdy DAF serii XF oraz większość dużych europejskich samochodów ciężarowych (IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, VOLVO)
Uniemożliwia lewarowanie już przy górze zbiornika
Bez nawiercania / nitowania / klejenia / bez stosowania śrub / bez uszkodzeń na wlewie paliwa
Przystosowany do tankowania 150 litrów na minutę
Nie powoduje rozprysku i utraty tankowanego paliwa
Zgodność z przepisami celnymi i akcyzowymi
Producent: TRP (druga linia DAFa)
UWAGA!!! ISTNIEJE KONIECZNOŚĆ ZMIANY KORKA NA BARDZIEJ PŁYTKI.
Brak rozbryzgów
Nie wymaga klejenia ani wiercenia; brak zbierania się płynu i uszkodzenia szyjki zbiornika
Uniemożliwia lewarowanie już przy górze zbiornika
Łatwy montaż
Testowane do 150 l/min


ZASTOSOWANIE:
– DAF – CF
– DAF – XF
– MAN – TGA
– MAN – TGL
– MAN – TGM
– MAN – TGS
– MAN – TGX
– Mercedes-Benz – Antos
– Mercedes-Benz – Atego
– Mercedes-Benz – Axor
– Renault – D
– Renault – K
– Renault – T
– Volvo – FE
– Volvo – FH
– Volvo – FL
– Volvo – FM
– Volvo – FMX
– Mercedes-Benz – Actros IV
– MAN – TGE